Progetto di inverter di trazione per LEV scalabile

Il futuro della trazione LEV inizia qui.

Il mercato dei veicoli elettrici leggeri (LEV), che comprende motociclette elettriche, flotte elettriche a tre ruote, veicoli fuoristrada e ricreazionali e piccoli veicoli elettrici utilitari, sta crescendo a un ritmo rapido, spinto dalla crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili ed efficienti dal punto di vista energetico e dalle nuove normative. Grazie ai recenti progressi nella tecnologia dei veicoli elettrici, i LEV vengono scelti da un numero crescente di persone per la micromobilità e il trasporto urbano.

Nei veicoli elettrici, i sistemi inverter di trazione sono fondamentali per la trasmissione, contribuendo a migliorare le prestazioni di guida e a garantire un'esperienza complessiva più fluida. L'inverter di trazione prende la corrente continua dalla batteria e la converte in corrente alternata per far funzionare il motore elettrico, controllando parametri come l'accelerazione, la frenata rigenerativa e l'efficienza complessiva.

Arrow ed eInfochips sono liete di presentare il progetto di riferimento per l'inverter di trazione per LEV più potente del settore, sviluppato in collaborazione con importanti partner tecnologici tra cui NXP, Molex, Skyworks e Vishay. Progettato pensando alla scalabilità, questo design innovativo supporta pacchi batteria standard a bassa tensione (36 V, 48 V) e può essere facilmente adattato a tensioni più elevate (72 V, 96 V), consentendo architetture di alimentazione flessibili su un'ampia gamma di piattaforme LEV.

  • Opzioni di alimentazione flessibili – Scalabili da 36 V a 96 V, adattabili a diversi tipi di veicoli LEV.

  • Conversione di potenza ad alta efficienza – Il design avanzato del modulo di potenza con controllo PWM ottimizzato riduce al minimo le perdite di commutazione, massimizzando l'efficienza del motore su diversi livelli di tensione.

  • Sicurezza integrata e gestione termica – Funzionalità integrate come rilevamento guasti, protezione da sovracorrente e monitoraggio termico attivo migliorano l'affidabilità e prolungano la durata dell'inverter.

  • Design modulare e scalabile – Logica di controllo adattabile per un'integrazione perfetta tra missioni e profili di carico scalabili.

Modulo di registrazione per il progetto di riferimento per inverter di trazione per LEV

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