Alimenter l'avenir des véhicules électriques légers avec les solutions évolutives d'Analog Devices
Faire progresser la mobilité urbaine avec les solutions ADI
Analog Devices propose des solutions évolutives et haute performance pour répondre aux besoins en constante évolution du transport électrique sur une large gamme de tensions. Leurs technologies alimentent une variété d'applications, notamment les trajets urbains comme les vélos électriques, trottinettes et motos ; les flottes de livraison et de cargo ; les véhicules tout-terrain et utilitaires ; et les plateformes LEV orientées vers la durabilité. Avec un support complet de développement, des designs de référence optimisés pour les applications LEV, des solutions évolutives pour les plateformes EV émergentes, ainsi qu'une expertise mondiale en matière d'approvisionnement et de terrain, ADI aide les innovateurs à accélérer la transition vers une mobilité électrique plus intelligente et plus durable.
Systèmes de gestion de batterie (BMS)
| Part # | Description |
|---|---|
| ADBMS6815 | Un moniteur de pile de batterie multicellulaire capable de mesurer jusqu'à 12 cellules connectées en série avec une grande précision. Il dispose d'une communication isoSPI™ pour une transmission de données robuste et longue distance et est conçu pour les applications ISO 26262 ASIL D. |
| AD-BMSE2E3W-SL | Un design de référence conçu pour les véhicules électriques deux et trois roues, prenant en charge des systèmes de batteries de 72V à 96V. Il intègre l'ADBMS6830 pour la surveillance des cellules et l'ADBMS2950 pour la surveillance des packs, garantissant des évaluations précises de l'état de charge (SoC) et de l'état de santé (SoH). |
Solutions de contrôle moteur et d'onduleur de traction
| Part # | Description |
|---|---|
| TMC4671-LEV-REF | Un design de référence open-source pour driver BLDC servo destiné aux LEVs, prenant en charge des tensions jusqu'à 55V et une puissance continue jusqu'à 500W. Il inclut des interfaces pour capteurs Hall, communication CAN & UART, et détection de mouvement MEMS embarquée. |
Gestion et conversion de l'énergie
| Part # | Description |
|---|---|
| LT8303HS5#TRMPBF | Un design de référence pour servo-moteur BLDC open-source destiné aux véhicules électriques légers (LEV), supportant des tensions jusqu’à 55V et une puissance continue jusqu’à 500W. Il inclut des interfaces pour capteurs Hall, communication CAN & UART, et détection de mouvement MEMS intégrée. |
| LTC7001HMSE#PBF | Un pilote de MOSFET canal N à haute vitesse et en haut de montage, conçu pour piloter des MOSFET à grande capacité de grille, utile dans les applications de déconnexion de batterie. |
| LTC3639MPMSE#TRPBF | Un régulateur buck haute tension et à haute efficacité, capable de fonctionner avec des entrées jusqu’à 150V, idéal pour convertir les tensions de batterie élevées en tensions système plus basses. |
Interfaces d'isolation et de communication
| Part # | Description |
|---|---|
| ADUM225N1BRIZ-RL | Un isolateur numérique basé sur la technologie iCoupler®, offrant une isolation robuste pour les interfaces de communication dans les systèmes BMS et de contrôle moteur. |
| ADBMS6822CCSZ | Un transcepteur isoSPI double facilitant une communication fiable et longue distance entre les composants BMS. |
Microcontrôleurs et unités de traitement
| Référence | Description |
|---|---|
| MAX32690GTK+ | Un microcontrôleur ultra-basse consommation avec gestion avancée de l'énergie, adapté à la gestion des opérations BMS et des protocoles de communication dans les LEV. |