Combien coûte la recharge d'un véhicule électrique ?

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Découvrez l'évolution du paysage de la recharge de VE, notamment les coûts, les adaptateurs et l'avantage économique des véhicules électriques.
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Introduction aux chargeurs rapides à CC pour VE et aux topologies d'alimentation

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Topologies de chargeurs CA-CC & CC-CC pour VE et éléments importants lors de la conception de l'infrastructure de charge.
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Principaux avantages et défis de la révolution de l'e-Mobilité

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Découvrez les avantages et les défis de la révolution de l'eMobilité, du couple instantané à la réduction de la pollution sonore, et comment elle transforme les transports et les applications industrielles.
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eBook des solutions de recharge de VE

Redéfinir la mobilité : à la découverte de l'avenir électrique

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Chargeurs de VE

Pour les chargeurs embarqués CA et CC

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Contacteurs CC pour applications de véhicules électriques
Relais contacteurs à courant continu à haute intensité et à haute tension pour les applications électriques, hybrides et industrielles.
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Contacteurs relais à courant continu : sélection des composants CC haute tension
Les avantages des véhicules électriques, à savoir l’efficacité, la durabilité, un bruit moindre, la commodité, etc., ont bien été compris et deviendront plus évidents à mesure que la technologie sous-jacente arrivera à maturité. Cependant, comme pour tout produit innovant, des améliorations sont toujours possibles.
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Détection de courant de défaut à la terre pour la recharge des véhicules électriques avec la nouvelle gamme de produits de surveillance de courant résiduel de Littelfuse
Littelfuse présente sa gamme de produits de surveillance RCM (Residual Current Monitor) pour la recherche et le développement Western Automation pour détecter les courants de défaut à la terre CA et CC dans les chargeurs de véhicules électriques (VE).
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DCNLB400NB24 de Littelfuse
Relais contacteur DC MAX
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Alimentation de l’infrastructure de recharge des VE
Connexions sûres et fiables pour les systèmes à haute puissance dans les stations de recharge et les véhicules.
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Évolution vers une meilleure recharge des VE
Découvrez des solutions pour les défis de recharge : chargement accéléré & batteries améliorée.
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Connecteurs de barres omnibus PowerPlane
Les connecteurs de barres omnibus PowerPlane offrent des performances de courant élevé ainsi que diverses configurations et options. Ces connecteurs d’alimentation offrent une grande fiabilité pour des performances accrues et sont excellents pour une vaste gamme d'applications de distribution d'énergie.
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Connecteurs d'alimentation Nano-Fit
La plus petite tête de connecteur entièrement isolée à ce jour, répondant aux exigences des clients en matière d'alimentation.
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Analog Devices
La durabilité grâce à l’électrification
Des solutions pour accélérer la décarbonisation et permettre la convergence des transports avec le réseau énergétique.
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Les systèmes de stockage d’énergie renforcent l’infrastructure des chargeurs rapides des véhicules électriques
Découvrez comment relever les défis de la future infrastructure de charge rapide en courant continu dans cet article rédigé par Stefano Gallinaro d’Analog Devices.
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Les systèmes de stockage d’énergie renforcent l’infrastructure des chargeurs rapides des véhicules électriques
Découvrez comment relever les défis de la future infrastructure de charge rapide en courant continu dans cet article rédigé par Stefano Gallinaro d’Analog Devices.
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ADE7978ACPZ d’Analog Devices
Plateau EP LFCSP à 28 broches pour la mesure de l'énergie
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ADBMS1818ASWZ d’Analog Devices
Moniteur de batterie à 18 cellules avec interface à connexion en guirlande
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Explorer les avantages des MLCC X7S dans l’électronique de haute précision
Les X7R et les X7S sont des MLCC (condensateurs céramiques multicouches) couramment utilisés sur les marchés industriels et automobiles.
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Gamme de MLCC haute capacité pour l'automobile
le offre une capacité jusqu'à 100uF, des tensions nominales jusqu'à 100 V et X7S/X7R.
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Stratégie de sécurité intégrée pour un marché automobile exigeant
Samsung Electro-Mechanics (SEMCO), un des leaders mondiaux de composants passifs propose une large gamme de condensateurs céramiques multicouches (MLCC).
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CERAMIC CAPACITORS
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Produits Bourns pour les applications de véhicules électriques
Découvrez les composants magnétiques et de protection des circuits à haute fiabilité pour la recharge des véhicules électriques à courant alternatif et continu.
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Composants Bourns pour la charge des batteries
Découvrez les solutions de charge rapide haute puissance, de protection des circuits avancée, de mesure du courant précise, de communication isolée et de conversion CC-CC de Bourns pour les applications modernes et évoluées de charge des batteries.
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Résistance fixe à montage en surface simple CSS4J-4026R-L500F de Bourns
Shunt de détection de courant SMD de précision avec AEC-Q200, 1% de précision et TCR de +/- 50 ppm
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Les contrôleurs de courant de Diodes pour la recharge des véhicules électriques
Améliorez la charge de votre VE grâce à une technologie de pointe.
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40V MOSFET Delivers Efficiency Gains for Electric Vehicles
Explore the DMTH4M70SPGWQ, a new 40V MOSFET from Diodes that’s designed for EV application requriements.
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Moniteur ZXCT199QA1DW-7
Moniteur de courant de 26 V, zéro dérive, bidirectionnel et haute précision
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Les meilleures solutions pour la conception de votre VE
Découvrez une gamme complète de composants, de systèmes et de solutions pour votre prochain projet de mobilité. Vous en avez besoin, Nexperia l’a.
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MOSFET en carbure de silicium de la série Nexperia NSF
Les VE sont l’un des produits « incontournables » d’aujourd’hui, et les constructeurs automobiles lancent en permanence de nouveaux modèles pour satisfaire la demande. Cependant, le réseau de chargeurs résidentiels et publics sur lequel ils doivent s’appuyer est peut-être plus important que les véhicules électriques eux-mêmes.
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Redresseurs PSC1065HJ
Diode Schottky en SiC pour les besoins de très haute performance
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MOSFET NSF080120L3A0Q
MOSFET en SiC à canal N conçu pour l'infrastructure de recharge des véhicules électriques
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Mettre en place des solutions de recharge pour les véhicules électriques
Les innovations de Panasonic facilitent le développement des prochaines générations de véhicules électriques et de stations de recharge.
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Série HE-R de Panasonic
Commutation de circuits imprimés certifiée pour les systèmes de recharge de véhicules électriques
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Solutions de recharge pour véhicules électriques Panasonic
Les voitures ne sont plus aussi simples qu’elles ne l’étaient auparavant. Au lieu de quatre roues, d’un carburateur, d’une transmission et d’une radio AM/FM (si vous aviez de la chance), les voitures modernes ont des conceptions électroniques complexes équipées de nombreux systèmes qui doivent communiquer. .
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Relais d’alimentation monté sur circuit imprimé AHER4
disponible en quatre variantes avec une tension de bobine de 12 V et 24 V
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Relais statique AQY212G3HSX - SSR
Le PhotoMOS® GU SOP 1 Forme A haute capacité (à broche de type SOP4) de Panasonic est équipé d'un boîtier SOP4 miniature
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Solutions LED à lentille tri-dôme
Les LED RVB Kingbright montées en surface offrent des possibilités de conception ultimes en couleur.
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LED CMS pour applications automobiles difficiles
L’intégration de l’électronique dans les automobiles n’est certes pas une nouveauté. Cependant, l’essor des VE a entraîné une intensification de l’innovation en matière de nouveaux systèmes électroniques. La technologie de rétroaction du conducteur, y compris les lumières et les graphiques, fait partie de cette évolution.
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APTFD3535VBDSEJ3ZGGC LEDs
3.3X3.5MM RGB SMD LED WITH DOME LENS
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Gestion thermique pour la recharge des VE
Explorez une gamme de solutions comprenant des ventilateurs CC et des dissipateurs thermiques idéaux pour répondre à la demande thermique des chargeurs de véhicules électriques.
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L’importance de la gestion thermique dans les applications de charge de véhicules électriques
Les véhicules électriques (VE) existent depuis aussi longtemps que les véhicules à essence, mais cela ne fait que quelques années que leurs progrès pour remplacer les véhicules traditionnels deviennent notables.
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Dissipateurs de chaleur Same Sky
La gamme de dissipateurs thermiques de Same Sky est disponible en conceptions sur carte et BGA.
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Ventilateur CFM-4020V-280-275
Ventilateur CC haute performance avec système omniCOOL™ de Same Sky
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Solutions de recharge pour véhicules électriques de Microchip
La technologie d’alimentation en carbure de silicium mSiC™, les MOSFET et les diodes permettent des temps de charge plus rapides et une fiabilité extrême.
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Dispositifs MCP2518FDT-E/QBB de Microchip
Pilotes de grille MOSFET haute vitesse à double sortie, capables de fournir jusqu'à 4,5 A de courant de pointe tout en fonctionnant à partir d'une seule alimentation de 4,5 V à 18 V.
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Suivez le rythme du marché en expansion des véhicules électriques avec Murata
La croissance des ventes de véhicules électriques a créé une demande importante pour des composants électroniques automobiles haute qualité, lesquels sont indispensables pour répondre à l’expansion des ventes de voitures et des infrastructures de recharge.
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Série MGN1
Découvrez la série de convertisseurs CC-CC MGN1 de Murata
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Unités de cristal
Découvrez le portefeuille d’unités cristallines de Murata pour les applications automobiles.
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Solutions complètes de recharge pour véhicules électriques
Lancez votre projet avec des modèles de référence et des outils de simulation pour les stations de charge rapide en courant alternatif et continu. Donnez vie à votre projet de chargeur avec des composants éprouvés, notamment des diodes et des MOSFET de puissance SiC et Si, des pilotes de grille et des solutions sans fil et de sécurité STM32.
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Les défis et les opportunités de l’alimentation des véhicules électriques
Dans la grande histoire des moyens de locomotion des êtres humains, les véhicules électriques (VE) sont un développement relativement récent. Les VE et la technologie de recharge des VE ont évolué parallèlement, pour l’essentiel. Toutefois, pour que les VE se généralisent véritablement, la technologie de recharge doit gagner en rapidité.
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STM32G491REI6
Blocs de charge rapide CC
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Relais Omron pour chargeurs VE
Les relais PCB haute puissance d’Omron offrent une série d’avantages qui peuvent améliorer considérablement la conception des systèmes de charge des véhicules électriques.
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Omron s’oriente vers les interrupteurs d’alimentation CC
Quel que soit l’endroit où vous vous rendez aux États-Unis, vous verrez probablement un aspect de la production ou de la consommation d’énergie verte. Qu’il s’agisse d’éoliennes, de panneaux solaires installés sur les toits des maisons ou de chargeurs rapides pour véhicules électriques, l’énergie durable occupe une place de plus en plus importante dans notre monde.
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Relais de puissance CC12 G9KA-1A-E
Relais de puissance PCB G9KA-E de 300 A
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Des capteurs intelligents pour une recharge efficace des véhicules électriques
Améliorez vos produits d’infrastructure de charge avec les bons capteurs de Melexis. Découvrez des solutions pour des applications telles que l’électronique des véhicules électriques, l’énergie durable et bien plus encore.
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MLX91220KDC-ABR-050-SP
Le MLX91220 est idéal pour les mesures de courant CA et CC jusqu'à 50 A et des courants transitoires plus élevés.
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ARTICLES À NE PAS MANQUER

L'avenir électrique : suivi des infrastructures de charge des véhicules électriques d'ici 2030

Chaque jour, des millions d'américains font des petits allers-retours, que pratiquement n'importe quel VE est capable de faire. Branchez votre véhicule la nuit et elle est prête à partir le lendemain matin. Mais que se passe-t-il si vous oubliez de le brancher ? Ou que se passe-t-il si vous devez parcourir 900 km ? Devez-vous abandonner ce voyage, louer un autre véhicule ou risquer de rester immobilisé sur le bord de la route ?

Pour éviter de telles situations et encourager l'adoption de VE, des infrastructures de charge robustes sont requises, avec des stations de charge rapide à courant continu haute intensité, afin de ramener la durée de charge d'une batterie de VE à des minutes plutôt qu'à des heures. Ces stations devraient être correctement espacées et positionnées, afin que les conducteurs puissent s'arrêter librement quand cela leur convient, au lieu de planifier leurs déplacements en fonction de l'infrastructure de charge disponible.

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