如果 OUT 不低于 GND，则 MAX22910 可在高达 80V (最大) 的电源电压下工作。VL 逻辑电源允许在 1.6V 至 5.5V 范围内灵活调整逻辑接口电平。
当开关打开且负载电流低于 WBSET 电阻设置的 1mA 至 7mA 范围内的阈值时，开路检测会检测到接线故障。
IMON 电流输出端的精确负载电流监控功能可在设备未处于电流限制范围内时，以 ±4% 的精度在 2A 至 9A 之间监控负载电流，并在 0.7A 至 2A 之间以 ±6% 的精度监控负载电流。
MAX22910 具有短路、过流和热过载保护功能。通过在 OUT 处连接一个外部 TVS 二极管并用高钳位电压钳位电感反冲能量，实现快速负载关闭时间。
MAX22910 采用紧凑型 4.5mm x 5.75mm FC2QFN 封装，规定工作在 -40°C 至 +125°C 环境温度范围内。
关键特性和优势
- 降低功耗并减少散热
- TA = 125°C 时导通电阻为 40mΩ （最大值）
- 无负载时电源电流为 1.2mA（典型值）
- 可调节输出电流限制为 0.7A 至 9A
- 稳健性和先进诊断功能
- 80V 最大电源范围
- 独立负载电流监测输出
- 监控负载电流超过 700mA 时精度为 ±6%（最大）
- 开关闭合时的断线检测
- 可调开路检测阈值
- 热过载和短路保护
- 过载诊断输出
- -40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 高速运行
- 110μs（最大）开启传播延迟
- <1μs（典型值）imon>
- 设计灵活性
- 电源电压 VDD 从 4.75V 至 80V
- 逻辑电压接口 VL 从 1.6V 到 5.5V
- 紧凑型 4.5mm x 5.75mm FC2QFN
应用
- 工业数字输出模块
- 安全输出模块
- 商用车控制器
- 电机保持制动器
评估板
MAX22910 可以使用 MAX22910EVKIT 进行评估。
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