Arrow Electronics 作为全球技术解决方案提供商，一直勇当开路先锋，为工程师使用下一代电动汽车 (EV) 充电器以及相应的软件生态系统提供支持与帮助。Arrow Electronics 对电动汽车市场具有深刻的了解，并具备各种技术领域的专业知识，因此能够有效促进电动汽车充电器以及与之相关的智能充电应用、充电管理软件 (CMS) 以及云充电管理平台的发展。
电动汽车充电器类别
Arrow Electronics 提供的设计支持与专业技术涵盖三个电动汽车充电器类别：
- 车载充电器 (OBC)：安装在车辆内部，可将输入的交流电转换为用于为电池充电的直流电
- 交流充电器：也称为 1 级或 2 级充电器，这些充电器可连接电网与电动汽车，然后由车载充电器将电网的交流电转换为直流电，从而为电池充电
- 直流充电器：也称为 3 级充电器，与电网相连，并将交流电转换为直流电，无需 OBC 即可直接为电池充电
由于车载充电器安装在车内，因此效率、重量和尺寸都非常重要，尤其是在额定功率高达 22-kW 的情况下。为实现这些严格的设计目标，碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 晶体管等新技术都已投入使用。
由于车载充电器的功率达到 22 kW，交流充电器也需要提供同样的功率。一级充电器的峰值为 2.3 kW，而二级充电器将达到 22-kW 的要求。在这些交流充电器中，关键部件是电动汽车供电设备，即 EVSE（电动车辆供电设备）控制模块。该模块可为交流充电器和车载充电器提供监控和安全保护。一级充电器将 EVSE 与电线连接在一起，而二级充电器将 EVSE 安装在专用的街边充电箱内。
直流充电器的充电速度非常快，功率可达 350 kW 甚至更高。由于这些额定功率非常高且可能暴露在恶劣环境中，系统设计人员还必须考虑使用 SiC MOSFET 来执行交流到直流的功率转换。此外，所有组件都必须经过仔细考量，包括磁性元件、电容器、连接器、传感器、通信和控制。
设计高效的充电管理软件
高效的充电管理软件 (CMS) 提供一整套用于管理、监控和分析充电基础设施的工具；使用该软件，运营商可远程控制并监控多个充电器、执行诊断、收集使用数据以及分析充电模式。利用 CMS，运营商可高效管理整个充电网络，确保实现最佳性能、可靠性和成本效益。
电动汽车充电器工程师支持
Arrow 在设计下一代电动汽车充电器和相应软件生态系统方面具有深厚的专业技术，可加速电动汽车充电采用率的提升。通过专注于效率、用户体验和连接性，Arrow Electronics 随时准备帮助您提供创新的解决方案，以满足日益增长的可持续交通需求。
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