Collegamento e scollegamento sicuro, rapido e affidabile
I veicoli elettrici sono diventati la norma e offrono un'accelerazione più rapida, coppia istantanea e una migliore esperienza di guida. Ma le complessità dell'elettrificazione rendono la progettazione del prodotto intrensicamente più difficile.
TE Connectivity è leader nel settore della ricarica per l'elettrificazione fin dall'inizio. Sta realizzando soluzioni di connettività ad alta tensione che rappresentano la base elettrica delle auto a zero emissioni, sicure e affidabili.
I prodotti TE coprono l'intera gamma di prodotti per la trasmissione di energia negli EV e forniscono una connettività dei sistemi elettrici sicura, affidabile, durevole ed efficiente, soddisfacendo potenze nominali più elevate e rispondendo ai requisiti di temperatura e vibrazione più stringenti imposti dagli ingegneri.

Protezione dei circuiti principali:
• I contattori principali sono collegati sia ai circuiti positivi che a quelli negativi della batteria di trazione,
e separano la batteria dall'intera motopropulsione elettrica nel veicolo.
Relè di precarica:
• Protegge i contattori principali dalla sovratensione e viene utilizzato, insieme a un resistore di precarica,
per caricare il il condensatore del filtro dell'inverter di potenza a un livello solitamente pari al 90-98% della
tensione della batteria.
Contattori del caricatore CA e CC:
• Stabiliscono una connessione tra il caricatore della batteria e la batteria di trazione quando il veicolo
è collegato a una stazione di ricarica.
Contattori di carica ausiliari:
• Controllano altri carici elettrici che vengono alimentati dalla batteria, come quello per il riscaldamento o l'aria
condizionata ad alta tensione.
| Caratteristiche | Vantaggi |
|---|---|
| Consentono il collegamento e lo scollegamento della batteria di trazione, del caricatore di bordo, dell'inverter e dei componenti ausiliari | Durata: resistente alla rottura se manomessi o danneggiati |
| Potere di cortocircuito fino a 17 kA | Insensibili ai cambiamenti di pressione interna o composizioni di gas |
| Corrente continua supportata fino a 500 ampere | Nessuna perdita di commutazione dovuta alla perdita di pressione |
| Compatti e leggeri | Componenti e processi meno complessi |
| Opzioni pressurizzate e non pressurizzate | Design comprovati in applicazioni pesanti |
| Una varietà di tecnologie per una combinazione ottimale di applicazioni | Applicazioni, ad es. applicazioni ferroviarie e dispositivi industriali |
| Progetti di commutazione automotive comprovati | I contatti sono resistenti ai gas corrosivi |
| Varianti disponibili per il montaggio laterale e su base | I contattori a bobina doppia consumano meno energia |
Scarica le specifiche tecniche dei contattori
SCHEDA TECNICA CONTATTORE PRINCIPALE EVC 175
SCHEDA TECNICA CONTATTORE PRINCIPALE EVC 250-800
SCHEDA TECNICA RELÈ DI PRECARICA MINI K HV
SCHEDA TECNICA CONTATTORE PRINCIPALE EVC 250
Scarica cataloghi
BROCHURE CONTATTORE PRINCIPALE EVC 250
WHITE PAPER CONTATTORE PRINCIPALE EVC 250
| Compliant | |
| EAR99 | |
| Active | |
| 8536.41.00.50 | |
| Automotive | Unknown |
| PPAP | Unknown |
| 49.8 | |
| 520 | |
| 96.4 | |
| Silver | |
| 85.5 | |
| 1 Form X | |
| Sealed | |
| 1.4VDC | |
| 12 | |
| 3000 | |
| SPST-NO-DM | |
| 500 | |
| 250 | |
| Screw Mount | |
| Screw Terminal | |
| 2 | |
| 4 | |
| 6VDC | |
| -40 | |
| 85 |
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