L’un des avantages des véhicules électriques, du point de vue de la commodité pour les utilisateurs, est la possibilité de recharger les batteries embarquées de différentes manières. Il est ainsi plus facile de recharger la batterie, quel que soit l’endroit où se trouve le véhicule. Les stations de recharge autonomes en CA et en CC peuvent fournir des charges plus rapides, le CC étant le plus rapide des deux. Les chargeurs embarqués, bien que légèrement plus lents, sont les plus pratiques, car ils ne nécessitent qu’une prise murale standard. Cet article de Melexis se penche sur les schémas de conception électronique efficaces pour les circuits de chargeurs embarqués pour véhicules électriques.
Chargeur embarqué
La fonction du chargeur embarqué est de convertir de manière efficace, fiable et sûre l’électricité CA provenant du réseau électrique (par exemple, une prise domestique) en électricité CC afin qu’elle puisse être stockée dans la batterie du véhicule électrifié (xEV). Melexis propose une sélection intégrée de composants qui fonctionnent exceptionnellement bien dans les applications de charge embarquée des véhicules électriques.