| RoHS (Union Européenne) | Compliant |
| ECCN (États-Unis) | EAR99 |
| Statut de pièce | Obsolete |
| Code HTS | LTC6226HS8#PBF |
| Automotive | No |
| PPAP | No |
| Type | Low Noise Amplifier |
| Type de fabricant | Low Noise Amplifier |
| Nombre de canaux par puce | 1 |
| Rail à rail | Rail to Rail Output |
| Différence de tension d'entrée maximale (mV) | 0.1@5V |
| Tension d'alimentation simple minimale (V) | 2.8 |
| Tension d'alimentation simple maximale (V) | 11.75 |
| Tension d'alimentation double minimale (V) | ±1.4 |
| Tension d'alimentation double type (V) | ±3|±5 |
| Tension d'alimentation double maximale (V) | ±5.875 |
| Tension de sortie type de niveau faible (V) | 0.22 |
| Tension de sortie type de niveau élevé (V) | 0.331 |
| Courant de décalage d'entrée maximal (uA) | 0.35@5V |
| Courant de biais d'entrée type (uA) | 8.4@5V |
| Courant de polarisation d'entrée maximal (uA) | 20(Min)@5V |
| Courant d'alimentation maximal (mA) | 6.3@5V |
| Courant de sortie type (mA) | 100(Max) |
| Type d'alimentation | Single|Dual |
| Vitesse de balayage type (V/us) | 140@5V |
| Densité type de tension d'entrée de bruit (nV/rtHz) | 1@5V |
| Dérive de tension de saturation d'entrée (uV/°C) | 0.4(Typ) |
| Gain de tension type (dB) | 135 |
| Densité de bruit de courant d'entrée non-inversé type (pA/rtHz) | 2.4@5V |
| PSRR minimal (dB) | 100 |
| CMRR minimal (dB) | 95 |
| Plage du rapport de réjection en mode commun minimale (dB) | 95 to 105 |
| Produit gain-bande passante type (MHz) | 430 |
| Temps de stabilisation type (ns) | 59 |
| Support lors de l'arrêt | Yes |
| Température de fonctionnement minimale (°C) | -40 |
| Température de fonctionnement maximale (°C) | 125 |
| Échelle de température du fournisseur | Automotive |
| Emballage | Tube |
| Installation | Surface Mount |
| Hauteur du paquet | 1.5(Max) mm |
| Largeur du paquet | 3.99(Max) mm |
| Longueur du paquet | 5(Max) mm |
| Carte électronique changée | 8 |
| Nom de lemballage standard | SO |
| Conditionnement du fournisseur | SOIC N |
| Décompte de broches | 8 |
| Forme de sonde | Gull-wing |
