Arrow Electronics est un leader mondial dans les solutions de recharge pour véhicules électriques (VE), offrant une expertise de pointe en matière de chargeurs embarqués (OBC), de chargeurs AC et de chargeurs rapides DC. En tirant parti de technologies telles que le Carbure de Silicium (SiC) et le Nitrure de Gallium (GaN), Arrow distribue les composants les plus avancés dans le domaine de la recharge des véhicules électriques. Arrow continue d’être un partenaire de premier plan dans le développement de logiciels de gestion de charge (CMS) qui permettent une surveillance, des diagnostics et un contrôle fluides pour les réseaux de recharge, permettant aux opérateurs d'améliorer leurs performances et leur évolutivité. Grâce à notre soutien, les ingénieurs peuvent concevoir des systèmes de recharge VE innovants et contribuer à la croissance du transport durable à l'échelle mondiale. Faites confiance à Arrow Electronics pour construire l'avenir de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques.

Alors que les véhicules électriques (EVs) gagnent en popularité, la demande pour des solutions de recharge fiables et efficaces pour EVs ne cesse de croître. Chez Arrow, nous comprenons que doter votre parcours des bonnes solutions d'alimentation pour EVs est essentiel pour à la fois la commodité et la durabilité. Notre vaste gamme de produits et solutions de recharge est conçue pour répondre à des besoins variés, garantissant un accès à une technologie de premier ordre. Nos offres sont élaborées pour accélérer l'adoption des EVs, en simplifiant la transition vers l'avenir du transport.

Arrow Electronics propose un support en matière de conception et une expertise dans les trois catégories de chargeurs de véhicules électriques :

À mesure que les véhicules électriques (VE) deviennent plus répandus, il est essentiel de comprendre les différents types de solutions de recharge pour VE. Il existe trois principaux niveaux de recharge pour VE : Niveau 1, Niveau 2 et Niveau 3, chacun ayant des objectifs distincts et offrant des avantages uniques.   La recharge de Niveau 1 utilise une prise standard de 120 volts et constitue l'option la plus basique. Idéale pour les solutions de recharge à domicile durant la nuit, elle fournit environ 4 à 5 miles d'autonomie par heure. Cette méthode convient à ceux qui parcourent de courtes distances chaque jour et peuvent facilement recharger leur véhicule pendant la nuit.   La recharge de Niveau 2 fonctionne à 240 volts et est plus efficace. Couramment trouvée dans les bornes de recharge publiques, elle offre de 10 à 60 miles d'autonomie par heure, ce qui la rend adaptée à un usage domestique et commercial.   La recharge de Niveau 3, également appelée recharge rapide DC, est l'option la plus rapide, capable de recharger un VE à 80 % en seulement 30 minutes. Conçue pour des arrêts rapides lors de longs trajets, elle se trouve généralement dans les aires de repos sur autoroute ou les grandes stations de recharge. Cette solution est idéale pour les flottes de VE ou les opérations commerciales nécessitant un temps d'arrêt minimal.

Étant donné que les chargeurs embarqués se trouvent à l'intérieur du véhicule, l'efficacité, le poids et la taille sont extrêmement importants, en particulier lorsque les puissances nominales peuvent atteindre jusqu'à 22 kW. De nouvelles technologies, telles que les transistors en Carbure de Silicium (SiC) et en Nitrure de Gallium (GaN), sont utilisées pour atteindre ces objectifs de conception exigeants.   Avec les chargeurs embarqués atteignant des niveaux de puissance allant jusqu'à 22 kW, les chargeurs AC devront fournir jusqu'à cette même quantité de puissance. Les chargeurs de niveau 1 culmineront à 2,3 kW, tandis que les chargeurs de niveau 2 atteindront cette exigence de 22 kW. Le composant clé de ces chargeurs AC est l'équipement d'alimentation pour véhicule électrique, module de contrôle Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE). Celui-ci offre une surveillance et une protection de sécurité pour le chargeur AC et le chargeur embarqué. Un chargeur de niveau 1 intègrera l'EVSE en ligne avec le câble, tandis qu'un chargeur de niveau 2 le contiendra directement dans une boîte murale dédiée.   Les chargeurs DC offrent des vitesses de charge très rapides, atteignant des niveaux de puissance de 350 kW et même encore plus. Ces puissances élevées et l'exposition possible à des environnements difficiles amènent les concepteurs de systèmes à également considérer des MOSFETs SiC pour effectuer la conversion de puissance AC à DC. De plus, une attention particulière doit être portée à tous les composants, y compris les éléments magnétiques, les condensateurs, les connecteurs, les capteurs, les communications et le contrôle.

Un logiciel de gestion de la recharge (CMS) efficace offre une suite complète d'outils pour gérer, surveiller et analyser les infrastructures de recharge ; permettant aux opérateurs de contrôler et de surveiller à distance plusieurs chargeurs, d'effectuer des diagnostics, de collecter des données d'utilisation et d'analyser les schémas de recharge. Avec le CMS, les opérateurs peuvent gérer efficacement l'ensemble du réseau de recharge, assurant des performances optimales, une fiabilité et une rentabilité.

L'expertise d'Arrow dans la conception de bornes de recharge pour véhicules électriques de nouvelle génération et dans l'écosystème logiciel correspondant peut accélérer l'adoption des solutions de recharge pour véhicules électriques. En mettant l'accent sur l'efficacité, l'expérience utilisateur et la connectivité, Arrow Electronics est prêt à vous aider à proposer des solutions innovantes répondant à la demande croissante pour un transport durable.