Sistemas de almacenamiento de energía impulsan la infraestructura de cargadores rápidos para vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos (VE) ganarán cada vez más cuota de mercado, llegando eventualmente a reemplazar a los vehículos con motores de combustión interna. Las estaciones de carga rápida de corriente continua (CC) sustituirán o se integrarán con las estaciones de servicio. Además, se utilizarán energías renovables, como la solar y la eólica, para alimentarlas. Las personas desearán cargar sus VEs en menos de 15 minutos y no querrán esperar en una fila para un único punto de carga.

Considerando múltiples estaciones de carga, la potencia máxima de carga que la red tendrá que proporcionar localmente es de más de 1 MW. La red puede colapsar en muchos puntos, o se necesitarán inversiones enormes para mejorar las líneas de transmisión y las plantas de energía central necesarias para abastecer una carga base mucho mayor. Sin embargo, esta carga es impulsiva y debe combinarse con la energía intermitente generada por fuentes renovables como la solar y la eólica.

Los sistemas de almacenamiento de energía pueden resolver este problema de una manera simple y elegante. Usamos fluidos como la gasolina o gases para almacenar energía y reutilizarla cuando sea necesario (por ejemplo, al repostar un coche). Con el mismo principio, podemos almacenar energía eléctrica en baterías utilizando electrones y química. Esta energía se puede luego utilizar para acelerar la carga de un vehículo eléctrico (EV), mantener la estabilidad de la red al recortar los picos de potencia o suministrar energía en caso de un apagón.

Conozca más sobre cómo está cambiando el mercado de la movilidad y cómo puede prepararse mejor para los cambios en la infraestructura que están a la vuelta de la esquina.