Diseño de inversor de tracción LEV escalable

El futuro de la tracción LEV comienza aquí.

El mercado de vehículos eléctricos ligeros (VEL), que incluye motocicletas eléctricas, flotas eléctricas de 3 ruedas, vehículos todoterreno y recreativos y pequeños vehículos utilitarios eléctricos, está creciendo a un ritmo rápido, impulsado por la creciente demanda de opciones de transporte sostenibles y energéticamente eficientes y nuevas regulaciones. Con la evolución de los recientes avances en la tecnología de vehículos eléctricos, los LEV se están convirtiendo en una opción popular para la micromovilidad y el transporte urbano.

En los vehículos eléctricos, los sistemas de inversor de tracción son clave para el sistema de transmisión, ya que ayudan a mejorar el rendimiento de conducción y a brindar una experiencia general más suave. El inversor de tracción toma energía CC de la batería y la convierte en energía CA para hacer funcionar el motor eléctrico, controlando aspectos como la aceleración, el frenado regenerativo y la eficiencia general.

Arrow y eInfochips se complacen en presentar el diseño de referencia de inversor de tracción LEV más poderoso de la industria, desarrollado en colaboración con socios tecnológicos líderes, incluidos NXP, Molex, Skyworks y Vishay. Este diseño innovador, pensado para aplicarse en diferentes escalas, admite paquetes de baterías de baja tensión estándar (36 V, 48 V) y puede escalar sin esfuerzo a tensiones más altas (72 V, 96 V), lo que permite arquitecturas de energía flexibles en una amplia gama de plataformas LEV.

  • Opciones de potencia flexibles: escalable de 36 V a 96 V, por lo que se adapta a diferentes tipos de vehículos LEV.

  • Conversión de energía de alta eficiencia: el diseño avanzado del módulo de potencia con control de modulación por ancho de pulsos (PWM) optimizado minimiza las pérdidas de conmutación, lo que permite maximizar la eficiencia del motor en diferentes niveles de tensión.

  • Administración térmica y de seguridad integradas: las funciones integradas, como detección de fallas, protección de sobrecorriente y monitoreo térmico activo, mejoran la confiabilidad y prolongan la vida útil del inversor.

  • Diseño modular y escalable: lógica de control adaptable para una integración perfecta a través de escalamiento de misiones y perfiles de carga.

Formulario de registro para el diseño de referencia del inversor de tracción LEV

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