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Melexis의 차세대 자동차용 절연 통합 전류 센서

자동차21 5월 2024
일몰 동안 현대적인 충전소에 주차된 전기차들 한 줄
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소비자의 전기차에 대한 지속적인 관심과 도입은 제조업체들의 기술 혁신에 대한 투자 증가로 이어졌습니다. 새로운 전원 및 충전 회로 설계에는 고급스럽고 효율적인 마이크로 전자 부품이 필요하며, Melexis와 같은 기업들이 이러한 수요를 충족시키고 있습니다. 까다로운 EV 충전 및 전원 공급 애플리케이션을 위한 MLX91220 및 MLX91221 절연 집적 전류 센서를 소개합니다.

Melexis, 글로벌 마이크로전자 공학 회사는 두 번째 세대의 절연 통합 전류 센서인 MLX91220 (5 V)와 MLX91221 (3.3 V)을 발표했습니다. 홀 효과 기반 전류 센서는 온보드 충전기(OBC), DC/DC 컨버터, 전원 공급 장치 및 소형 전기 구동 장치와 같은 다양한 자동차 및 산업 응용 분야에 적합하도록 인증되었습니다. 300 kHz 대역폭을 갖춘 이 센서는 50 A RMS 이하의 전력 변환 응용 분야에 적합합니다.

MLX91220/21은 감지 소자와 고정밀 신호 조절 회로를 전압 절연과 통합한 1세대 전류 센서를 기반으로 합니다. 새로운 세대의 전류 센서는 소형 SOIC8 좁은 본체 및 SOIC16 넓은 본체 패키지로 제공되며, 대역폭을 300 kHz로 증가시켜 반응 시간을 단 2 μs로 줄임으로써 이를 개선하였습니다. 이 반응 시간은 더 높은 스위칭 주파수와 제어 루프에서의 더 정확한 추적을 지원합니다.

MLX91220은 내부 및 외부 기능을 모두 사용하여 핵심 모니터링 메커니즘을 가능하게 하는 듀얼 온칩 과전류 감지(OCD) 기능도 향상시킵니다. 내부 OCD 임계값은 2 µs의 응답 시간으로 범위 내 또는 범위 외로 선택할 수 있습니다. 외부 OCD 임계값은 외부 기준 전압을 통해 출력 작동 범위 내 또는 범위 근처로 설정할 수 있으며, 일반적인 응답 시간은 10 µs입니다.

둘 다 하나의 애플리케이션에서 사용할 수 있으며, 단락 및 범위를 벗어난 조건을 구별하거나 중복성을 제공할 수 있습니다.

MLX91220 및 MLX91221은 Melexis 공장에서 트리밍된 출력 모드의 유연성을 제공합니다. 자동차 애플리케이션은 일반적으로 비례형 아날로그 출력 전압을 선호하는 반면, 산업용 애플리케이션은 참조 전압을 기반으로 설계된 고정된 감도를 주로 사용합니다. 출력 모드는 공장에서 트리밍되며 직관적인 제품 주문 코드로 선택할 수 있습니다.

대부분의 현재 센서와는 달리, MLX91220/21은 강자성 집중기에 의존하지 않습니다. 대신 통합된 1차 도체가 생성하는 자기장을 감지하기 위해 내부 차동 감지 개념을 사용합니다. 이 차동 개념은 또한 높은 수준의 외부 자기장 면역성을 제공하여 센서가 인근의 외부 자기장에 덜 영향을 받기 때문에 더 높은 밀도의 전력 전자를 가능하게 합니다.

SOIC8 패키지는 IEC/UL-62368에 따라 2.4 kVrms 절연 등급을 가지며, SOIC16 와이드 바디 패키지는 이를 두 배로 늘려 4.8 kV 절연 등급을 제공합니다. SOIC16 패키지는 더 많은 핀 수와 증가된 도체 두께 덕분에 더 낮은 1차 도체 저항을 제공합니다. 두 변형 모두 낮은 저항성을 가지며 디스크리트 션트 솔루션과 차별화되는데, SOIC16의 저항값은 0.75 mOhm이며, SOIC8은 0.85 mOhm로 션트 기반 솔루션보다 상당히 낮습니다.

MLX91220과 MLX91221이 제공하는 종합적인 기능 통합 및 설계 유연성은 단일 제품을 사용하여 성능을 최적화하려는 고객에게 경쟁력을 제공합니다. 고객의 설계를 간소화하고 새로운 기능을 활용할 수 있도록 Melexis는 기존의 전류 센서 제품을 개선하기 위해 지속적으로 새로운 기술을 개발하고 있습니다.

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