Hochspannungsmessung mit HVDP08

Der HVDP08 ist ein hochpräziser Spannungsteiler, der speziell für Battery Management Systems in EV- und HEV-Anwendungen entwickelt wurde. Durch die Kombination der Widerstandselemente auf demselben Substrat in einem einzigen Gehäuse reduziert er den PCB-Flächenbedarf erheblich, bietet gleichzeitig eine sehr hohe Präzision und senkt System- sowie Lagerkosten.
 
Durch die Kombination einer Verhältnis-Toleranz von ±0.1% und eines TCR-Trackings von 10 ppm/K gewährleistet der HVDP08 hochgenaue und stabile Spannungsmessungen über den gesamten Temperaturbereich von -55 bis +155C. Dieses Präzisionsniveau ist entscheidend für eine zuverlässige Ladezustandsabschätzung und hilft, Zellungleichgewichte zu verhindern – und trägt damit direkt zu einer verbesserten Batterieleistung, Sicherheit und Lebensdauer bei.
 
Das Bauteil verfügt über eine Arbeitsspannung bis 1000 V und ist mit Teilungsverhältnissen von 10:1 bis 1000:1 erhältlich, was eine einfache Anpassung an eine Vielzahl von Hochvolt-Batterieanwendungen ermöglicht. Diese Designflexibilität reduziert den Entwicklungsaufwand und beschleunigt die Markteinführung.
 
Der HVDP08 basiert auf Metall-Dünnschichttechnologie und bietet eine ausgezeichnete Langzeitstabilität, geringe Drift und hohe Robustheit bei thermischer und elektrischer Belastung. Er arbeitet zuverlässig von –55 °C bis +155 °C und ist nach AEC-Q200 qualifiziert, wodurch die Einhaltung strenger Anforderungen der Automobilindustrie sichergestellt wird.
 
Das integrierte, präzise abgeglichene Widerstandspaar im Bauteil eliminiert Fehlanpassungsfehler, die bei der Verwendung diskreter Lösungen häufig auftreten. Dadurch wird nicht nur die Messgenauigkeit verbessert, sondern auch der Kalibrieraufwand und die Systemkomplexität reduziert – was zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten und einer höheren Zuverlässigkeit des Designs führt.

Präzise Sensorik mit RN73H

Die RN73H-Serie ist ein hochpräziser Dünnschicht-Chipwiderstand, der für Anwendungen entwickelt wurde, bei denen Messgenauigkeit, Langzeitstabilität und Zuverlässigkeit kritische Parameter sind, was sie zur idealen Wahl für Battery Management Systems und andere anspruchsvolle Automobil- und Industrieumgebungen macht.
 
Mit Toleranzen bis hinunter zu ±0.05 % und TCR-Werten von nur ±5 ppm/K gewährleistet der RN73H hochgenaue und stabile Spannungsmessungen selbst unter wechselnden Temperaturbedingungen. Diese Präzision verbessert direkt die Genauigkeit der Zellspannungsüberwachung und des Balancings in BMS-Anwendungen und trägt dazu bei, die Batterieleistung zu optimieren, die Lebensdauer zu verlängern und die Gesamtbetriebssicherheit des Systems zu erhöhen.
 
Der RN73H ist zudem auf außergewöhnliche Langzeitstabilität ausgelegt und hält die Leistung innerhalb einer Drift von ±0.1 % nach 3000 Stunden bei +85 °C aufrecht. Dies reduziert den Rekalibrierungsbedarf und minimiert das Risiko von Messfehlern über die gesamte Produktlebensdauer – ein wichtiger Aspekt für Automobilplattformen mit langen Wartungsintervallen.
 
Die fortschrittliche Dünnschichttechnologie des Widerstands, kombiniert mit einer Glaspassivierungsschicht und einer hoch wärmebeständigen Epoxidbeschichtung, bietet einen überlegenen Schutz vor Feuchtigkeit, Korrosion und Umweltbelastungen. Dies führt zu hervorragender Zuverlässigkeit selbst in rauen Umgebungen, einschließlich hoher Luftfeuchtigkeit und Temperatur.
 
Darüber hinaus bietet der RN73H geringes Stromrauschen und eine ausgezeichnete Linearität und stellt so die Signalintegrität in präzisen Analogschaltungen sicher. Die Verfügbarkeit der Serie in mehreren Gehäusegrößen (0402 bis 1210) in Kombination mit der AEC-Q200-Qualifikation ermöglicht eine flexible Integration in platzbeschränkte und sicherheitskritische Designs.

Stromerkennung mit TLR Series

Die TLR-Serie ist ein Hochleistungs-Strommesswiderstand mit Metallplatte, der für eine genaue und zuverlässige Strommessung in anspruchsvollen Anwendungen wie Battery Management Systems, Motorsteuerungen und Leistungselektronik entwickelt wurde.
 
Sie wurde für Hochstrom-Designs entwickelt und kombiniert niedrige Widerstandswerte, robuste Konstruktion und ausgezeichnetes thermisches Verhalten, um eine präzise Leistung unter Last sicherzustellen.
 
Mit ultra-niedrigen Widerstandswerten von 0.5 mΩ bis 20 mΩ und Nennströmen bis zu 100 A ermöglicht die TLR eine präzise Strommessung bei gleichzeitiger Minimierung der Verlustleistung. Dies ist in BMS-Designs entscheidend, bei denen eine genaue Überwachung von Laden und Entladen die Systemeffizienz, den Batterieschutz und die Energieoptimierung direkt beeinflusst.
 
Die TLR ist mit geringer parasitärer Induktivität und ausgezeichneten Temperatureigenschaften (TCR bis zu ±50 ppm/K über den gesamten Temperaturbereich) ausgelegt und gewährleistet eine schnelle und stabile Signalantwort selbst bei dynamischen Lastbedingungen. Dies ermöglicht eine präzise Strommessung in Echtzeit und unterstützt zuverlässige Steuerungs- und Schutzfunktionen in modernen Batteriesystemen.
 
Ein zentrales Unterscheidungsmerkmal ist die spezielle „no hotspot“-Trim-Technologie von KOA, die einen gleichmäßigen Stromfluss und eine gleichmäßige Wärmeverteilung über das Widerstandselement hinweg bietet. Dies erhöht die Zuverlässigkeit bei hohen Stromlasten erheblich und reduziert das Risiko lokaler Überhitzung – einer der häufigsten Ausfallmechanismen bei Shunt-Widerständen.
 
Die TLR-Serie ist flachbauend (ca. 0.6–0.7 mm) und in mehreren Standardgrößen von 0805 bis 2512 verfügbar, was eine flexible Integration in platzkritische Designs ermöglicht. Mit einer Betriebstemperaturfähigkeit bis zu +170 °C und AEC-Q200-Qualifikation erfüllt sie die strengen Anforderungen von Automotive- und Industrieanwendungen.
 
Aus Systemsicht ermöglicht die TLR eine hocheffiziente Strommessung mit maximaler Zuverlässigkeit und hilft Ingenieuren, thermische Belastungen zu reduzieren und die Messgenauigkeit zu verbessern, während Entscheidungsträger von erhöhter Systemrobustheit und weniger Feldausfällen profitieren.