Interfaccia LEV Rider: alimentare i comandi su cui i ciclisti fanno affidamento
Ogni viaggio inizia dai comandi di cui i conducenti si fidano di più: luci, clacson, luci freno, indicatori di direzione, feedback del display e funzioni di avviamento/abilitazione. I componenti Aratas contribuiscono a supportare l’interfaccia conducente con soluzioni compatte di commutazione, rilevamento, relè e connettività progettate per prestazioni affidabili in LEV con vincoli di spazio.
I veicoli elettrici leggeri (LEV) stanno rapidamente diventando un metodo di trasporto preferito a livello globale. Il mercato di e-bike, e-scooter e altri veicoli personali è cresciuto rapidamente nell’ultimo decennio e non mostra segni di rallentamento. Con l’evoluzione di queste tecnologie nel corso degli anni, si sono evoluti anche i componenti con cui sono realizzate. E oltre alla batteria e al motore, forse nessun componente è importante quanto quelli che collegano l’utente alla macchina.
Aratas supporta l’interfaccia pilota LEV in quattro aree di componenti: relè di potenza per fari, clacson, accessori e controllo del circuito di abilitazione; interruttori tattili per gli input del pilota come alimentazione, modalità e indicatori di direzione; interruttori di rilevamento per il rilevamento di leva freno, chiusura, blocco e manomissione; e connettori FPC/FFC per collegare display, schede pulsanti e PCB di controllo. Ognuno è progettato per le esigenze di spazio, durata e affidabilità dei LEV.
Tecnologie & Risorse
L'interfaccia del conducente è il punto in cui i conducenti interagiscono quotidianamente con un LEV, dai comandi di illuminazione e segnalazione al feedback del display, agli ingressi di frenata e alle funzioni di avvio/abilitazione.
Il portafoglio Aratas di relè, interruttori e soluzioni di connettori contribuisce a supportare questi punti di interfaccia critici, affrontando al contempo i vincoli di spazio, i requisiti di durata e le aspettative di affidabilità.
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Relè
I componenti Aratas possono supportare aree di controllo compatte e ad alta interazione con relè di potenza per PCB G8PM e G8G per fari, lampeggiatori, clacson, accessori o il controllo dei circuiti di abilitazione. Il G8G è progettato per applicazioni a carico medio ed è disponibile con una bobina nominale da 12 VDC o 24 VDC. Al contrario, il G8PM è destinato ad applicazioni ad alto carico ed è offerto con una bobina nominale da 12 VDC. Entrambi i relè presentano un design compatto e un’elevata resistenza al calore, che li rende particolarmente adatti per applicazioni su manubrio con spazio limitato e una maggiore potenziale esposizione al sole.
